Os antigos egípcios e os seus navios no "Big Green"

14 de janeiro de 2010

Os vestígios do comércio marítimo antiga para a Terra de Punt

As escavações arqueológicas no Egito, Wadi Gawasis, eles não encontraram múmias, sem grandes monumentos, mas o arqueólogo Kathryn Bard da Universidade de Boston e seus colegas estão descobrindo os restos dos mais antigos navios oceânicos e outras relíquias relacionadas comércio com um reino misterioso do Mar Vermelho exótica chamada Punt.
"Eles foram os lançamentos espaciais de seu tempo", disse missões épicas Bard é enviado pelos faraós para adquirir mercadorias maravilhosas.

Embora os barcos do rio Nilo são bem conhecidos, a capacidade dos egípcios antigos marinheiros para navegar centenas de quilômetros de mar aberto de embarcações de carga não foi totalmente documentado até agora.
Em seguida, a equipe liderada por Bard e um arqueólogo italiano Rodolfo Fattovich, começou a descobrir depósitos marítimos em 2004, descobrindo evidências, feita de madeira maciça e resistente, a frota em águas profundas faraônica proeza.
Na descoberta mais recente, 29 de dezembro de 2009, encontrou o oitavo de uma série de salas perdido em Gawasis Wadi após shoveling através de metros cúbicos de entulho de rocha e areia acumulada pelo vento.
Poucos dias antes, Bard trabalhos em Boston frio, mas agora, com a tocha e colher de pedreiro, ele estava sondando uma gruta cheia de mofo, o que poderia datam de mais de 4000 anos atrás.
"Quando a última camada de areia foi retirado, o ar, fétida velha correu através de uma rachadura", disse Bard com um telefone celular a partir do local da escavação, um curso de água seco, perto do Mar Vermelho .
O reconhecimento da sala e suas relíquias vai levar tempo e cuidado. O conteúdo do quarto o mais provável incluir algum tipo de navio, jarros, pratos, roupas, e todos os dias, bem como hieroglífica.
"Este é um armazém, não em uma tumba real", disse Bard.
Prosaicos como parecem, as descobertas voltaram a Gawasis Wadi - incluindo o antepassado do rótulo da embalagem moderna - realmente falar de tesouros, ouro e glória de um tempo antigo, de uma civilização que ainda nos fascina.
O site remoto deserto, perto do mar, foi criada exclusivamente para atender os desejos dos governantes do Egito para bens de luxo de Punt distante: ébano, marfim, obsidiana, incenso, metais preciosos, escravos e animais estranhos, tais como cão com cabeça de macacos e girafas.
A partir de meados da década passada, a equipe da Bard e Fattovich tem atraído a atenção de arqueólogos náuticos com a descoberta de pedaços de navios de madeira, âncoras de pedra calcária, remos e lemes, e meadas de cordas marinhas. As vigas de uma ponte chanfradas, pranchas do casco, e acessórios de cobre pertencem ao mais antigo já encontrado navios de mar, que remonta, pelo menos, 3.800 anos atrás.
Os barcos parecem ter sido mais de vinte metros de comprimento, equipado com velas e remos, e capaz de navegar nas águas profundas.

"Isso é coisa emocionante, importante", disse Shelley Wachsmann, a autoridade máxima a bordo de navios da Idade do Bronze, um pesquisador do Instituto de Arqueologia Náutica na Texas A & M University. Ele não está diretamente envolvido com a busca de Bard.
"Você encontrou o mais antigo fragmentos de um navio egípcio antigo - um navio que realmente navegou na época dos faraós", disse Wachsmann.
Agora o trabalho financiado com fundos privados no Gawasis Wadi - e nas ruínas do porto próximo, conhecido como Mersa - estão atraindo mais atenção.
Este mês (janeiro 2010), no Museu Egípcio, no Cairo será aberta uma exposição especial ", Mersa / Wadi Gawasis: faraônica um porto no Mar Vermelho", com, entre outras coisas, selos de carga, relatos de viagem, e definiu uma caixa de transporte, com um texto hieroglífico, escrevendo: ". Coisas maravilhosas de Punt"
Ele disse Rosanna Pirelli, curador da exposição: "Este é um evento científico importante, uma vez que os resultados indicam uma tecnologia bastante avançado marítima no Egito antigo.
As viagens no "Big Green" - como uma inscrição em hieróglifos encontrados em Wadi Gawasis refere-se ao mar - habilidades fantásticas que envolvem a organização, navegação, e grandes doses de audácia. As relações comerciais entre Egito e Punt data de volta para o terceiro milênio aC Por volta de 1950 aC, o reino rival de Kush tinha cortado as rotas tradicionais do deserto, forçando o Egito para encontrar uma nova passagem.
A costa leste do Egito - então como agora - foi demasiado seco para suportar uma porta permanente e centro de construção naval.
Em seguida, usando a madeira desde as montanhas do Líbano, Egito shipwrights construídos navios de grande porte nas margens do Nilo, perto Coptos moderna, de acordo com a teoria dos arqueólogos.
"Estes foram então desmontados e transportados, com todos os outros suprimentos no deserto com um jumento, uma viagem de 10 dias para chegar Gawasis Wadi", disse Bard. O site é perto de uma lagoa, onde um porto foi construído. Partes da embarcação foram marcados e reconstruídos com base no número ou código de cores.
A lagoa tem sido engolido pela areia, mas imagens de satélite sugerem a existência de restos de uma rampa de lançamento ou dock.
A travessia marítima para Punt eram tão caros e exigiu um enorme esforço logístico - provavelmente envolvendo milhares de trabalhadores, escribas, intendentes, os marinheiros, e animais de carga - o que provavelmente ocorreu apenas um par de vezes a cada século.
A posição real de Punt permanece um mistério. Estudiosos nem sequer são capazes de colocar o reino em um continente específico. Bard coloca no Corno de África, a região que hoje chamamos de Eritrea e partes do Sudão e Somália. Outros pesquisadores colocá-lo na margem asiática do Mar Vermelho, no Iêmen.
A viagem do porto parecem ter sido suspenso por dois ou três séculos, por causa da instabilidade política. Não há nenhuma evidência que a rainha Hatshepsut, o faraó do sexo feminino, enviou uma última missão para Punt pelo mar por volta de 1480 aC, em parte para "incenso funeral."

Wadi Gawasis realizou o seu segredo por milênios.
Então, no dia de Natal de 2004 - a segunda temporada de Bard no site de pesquisa - o arqueólogo colocou a mão em um buraco estranho em uma rocha. Ela estava emocionada de sentir o vazio: a indicação de um espaço maior para além dela.
A remoção de entulho de rocha revelou uma sala contendo um tijolo de barro, algumas contas, e uma pedra de amolar. Antiguidades, é claro, areias mal do Egito estão cheios de milhares destes fragmentos antigos e sucatas.
O instinto, no entanto, disse o professor da Boston que os fragmentos queimados pelo sol escondeu algo mais do que potes quebrados e ornamentos em argila. "Eu me senti como se estivéssemos em alguma coisa", disse Bard.
Em poucos dias, a equipe tinha descoberto uma caverna cavada por mãos humanas - e em conexão com ela, uma série de salas de armazenamento subterrâneo. Havia navios de madeira, âncoras, rolos de corda intacta náuticas. Havia uma história fascinante de navegação antigos.
"A corda está bem preservada, mesmo enrolado e amarrado, assim como um marinheiro deixaria o" Bard disse. "Foi um momento congelado no tempo perfeito, para os anos 3800."